第九十四章 蒸汽动力坦克？ (第3/5页)

不得不说，这离一台真正可以运营的蒸汽机车还有一段距离，要建造铁路，蒸汽机至少得装上气动刹车吧。在大明建铁路的日子不远了，但现在还不是时候。

在蒸汽机车停下来之后，崇祯上车看了看，发现压力表和水位计齐备，跟二十世纪自己见过的蒸汽机车固然不在一个档次上，不过这已经是了不得的成就，着实可喜可贺。

从炉膛来看，炉膛内可以看到水管，但这不像是水管式锅炉啊。崇祯拉住王承恩问道：

“王承恩，这是水管锅炉吗？朕怎么瞧着跟蒸汽轮机的水管锅炉不一样呢！”

“哦，这是水火管锅炉，水管用得有限，蒸汽机的压力不能太高，因为汽缸中的密封是多圈铸铁环，因此用的是水火管式锅炉。这样锅壳可以做得比较小，热效率高，出力大。”

听说这蒸汽机重量不过两吨，崇祯马上就联想到坦克的动力问题，两吨重的蒸汽机还是可以接受的。崇祯连忙把王承恩拉到一边，急切地问道：

“这蒸汽机能不能做坦克的动力？”

“皇上，这蒸汽机用到坦克上，好像不那么合适吧，我记得一战快结束的时候，美国人搞过两款用蒸汽机作为动力的坦克，其中一款还是喷火坦克，就是利用蒸汽的高压来喷火。不过这款坦克长度超过10米，重达44吨，重量虽重，装甲防护力却很差，最后无人问津，就这么消失在历史的长河中。皇上。这蒸汽机的个头实在太大，作为坦克动力，恐怕得不偿失啊。”