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第二百一十八章 路轨交通 (第1/5页)

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在没有奎宁的时代,一旦得了疟疾,患者挺过来的机会实在是凤毛麟角。面对死亡,换做谁也不能淡定,也只能是自我麻醉了,刘文兵自我麻醉的办法就是拼命完善自己创制的“流星弹”。

不提刘文兵,另外两个患了疟疾的马奋和唐凯得知刘文兵在琢磨“流星弹“的当口,也一致觉得这种没事找事的办法是转移恐惧的最好麻醉药。于是两人也不甘寂寞,也在和时间赛跑,争分夺秒,拿出了“释放生命中最后一点光和热”的精神,发誓要为人类的进步作出最后的贡献。

两人找到了一件值得共同关注的大事,不过相当可笑的是,两人却发生了巨大的分歧。

一开始,唐凯卧病在床,一番胡思乱想,就想到了此行原本是为了修克拉马路来的,随即唐凯就想,要是有办法修一条铁路那不是最好嘛!

好吧,铁路好是好,不过的确是太昂贵了,慢说没钱修铁路,就算是有钱,哪里又能买到这么多铁呢!更不必说买铁轨了。

但是,活人总不能被尿憋死不是!唐凯想到了办法,咱虽然修不起铁路,但是轨道交通却是可以试一试的。

唐凯某一次参观过一次老外举办的关于轨道交通历史的展出,老外也真能收藏,居然收藏了了十七世纪的木质轨道,使得唐凯有幸见识了几百年前的古董轨道。

木质轨道最早是用在矿山上,为矿山运输所苦的采矿主,总是在追求最低成本最大产出,因此就有了使用木质轨道运输矿石的先驱者。

早在16世纪中叶,英国的钢铁工业兴起,到处都搞采矿。可是,当时矿山的运输还很落后。铁矿石全靠马拉、人背,劳动效率很低。对此,某个心思活泛富有上进心的资本家为了多运铁矿石,想到了一个法子:他命人从山上向坡下平放两股圆木,让中间的距离相同,一根接一根地摆到山下。当装满矿石的斗车,顺着两股圆木下滑的时候,山上的人大声喊叫着:“注意,车下来啦。”山下的人收到矿车,也大声回答道:车到啦,好!卸掉矿石之后,空车再由骡马拉上山,于是开始接下来的循环。

这就是初期的木头轨道。

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