第二十五章 穷人装机 (第3/5页)
组装并不是把各个部件装在一起就完事了的,那叫拼凑,组装一台全新的机甲相当于重新设计。越高等级的机甲就越难组装,因为高级的战斗机甲要进行高强度的战斗,任何微小的瑕疵都有可能造成使用时的突然解体,高级机甲在作战的时候如果突然解体可是会有生命危险。
如果叶宇星组装的是突击机甲或者格斗机甲,那就简单得多,大不了寿命低一些,机甲能用就行。但他要搞的最少也是主战机甲,那得在高速大机动条件下战斗的高级机甲,重心稍微有偏差,结构设计稍微有不足机体就会立刻崩溃。
高级机甲的设计需要结构强度验证,重心配制设计还有好多的程序,如果要飞行的话还得进行风洞试验以验证机甲的气动外形。尤其是强度验证、重心配制和风洞试验这三项,需要昂贵的器材和投入,这也是一般人玩不起设计新机甲的原因,一般的小主城都玩不起。
强度验证需要进行静力试验,生生拉坏一台机甲以得出强度的极限数据。重心的配制设计需要丰富的经验以及造价昂贵的重力室,风洞就不用说了,就连叶家要造一个都相当麻烦。
还好,这些问题叶宇星都轻易地解决了。
有那台组装“丛林狼”的骨架结构,就不必重新设计,那可是王牌机甲结构的指标,叶宇星又熟知四大机甲体系,把结构模型一对照就知道它的极限在哪里了,居然能承受27g的极限过载!也就是说这个骨架结构,最少也是十七级王牌机甲的结构!
叶宇星心里那叫一个兴奋,光这个骨架就不止一百万了。
重心配制也不是问题,叶宇星掌握了各系的机甲结构,这些就是前人留下的珍贵资料,掌握这些之后设计自然就合理,只需要建立一个简易模型,在计算机上模拟一下就完成。其实只要叶宇星真的熟练掌握了所有的机甲体系结构模型,那连静力试验都可以在计算机上进行建议模拟。
(本章未完,请点击下一页继续阅读)