第四十一章 水师？海军！ (第2/5页)

可这难不住刘飞，刘飞麾下确实没有优秀的造船师，但是，他有系统相助，而他自己就是一名优秀的炼器师。

拥有异火龙芯焰的他，任何常见的金属在他面前都显得那么脆弱，溶炼起来不费吹灰之力。

如果按照刘飞所想，战船，肯定是仿照后世的钢铁巨舰来打造才强大，然而，动力将会成为最大问题。

钢铁铸造的战舰固然强大。堪称堡垒，但是，这个时候既没有蒸汽机也没有发动机。庞大的钢铁战舰靠风力和人力如何能行驶？

即便能动，那也定然十分缓慢。

因此。刘飞只能退而求其次，将战舰的主要部位，比如龙骨，用精钢打造，再在外面装上铁皮、铁撞角等。

而且，对于战舰的动力，刘飞采用了轮式装置。

船最开始的驱动方式是篙，用撑的。效率最差，速度也最慢，后来改用桨，桨的效率比篙高一些，却不如后来用的橹。橹由桨的间歇式运动变成了连续式运动，效率又有所提高，有一橹三桨的说法。可是橹通常只用在小型船只上，而且只用在船后，大型战船还是用桨来驱动，一艘战船上的桨手通常占载员的三分之一到二分之一。甚至更多。

橹虽然是连续式运动，可是橹毕竞不是鱼的尾巴，效率也不算很高。后来的船使用的螺旋桨才是真正的连续式圆周运动，也是效率最高的。可是在这个时代，用人力是无法驱动螺旋桨的。

因此，轮船，成了刘飞的选择。

这个轮船，不是后世俗称的机动船，而是真正的轮船，即以木轮为驱动，其方式和水磨差不多。只是把水磨装到了船上而已。

这种轮式战船在后世曾经多次出现，但都是用于战船。宋代的洞庭湖水贼杨幺就曾用这种战船来抵抗官兵的围剿，多次打败官兵。直到名将岳飞想出了破解之法，才收服了这批水贼。

轮式驱动就是连续式运动，而且是真正的圆周运动，比起橹来还要省力，效率更高。更重要的是这些轮子不仅可以装在船尾，也能装在船舷两侧，没什么空间限制。