第129章 “领航员”空间站 (第2/5页)
舱段功能划分：天宫空间实验舱、天和综合服务舱、天舟货舱。
这三个舱分属3组巨大的旋转穹顶舱，它们之间由一条直径约120米的主轴连接塔组成。
各穹顶舱以超算计算的恒定转速匀速旋转，以提供足够人员站立行走的加速度重力。
其中中间的天舟货舱可以沿着主轴连接塔进行轴向移动，行程为500米左右。
这是一种防御措施。
三大穹顶舱正常情况下都拥有各自的运行空间，如果某个穹顶舱出现险情，它可以通过紧急程序脱离主轴连接塔。
而剩下的两个穹顶舱仍可以正常运转。。。
领航员cG图
盯着“领航员”空间站的核心数据看了三个小时，刑天对它有了一个基本认识：
这玩意大归大，实际科技水平倒也没超出现在特别多。
除了那个重力加速度匹配出来的系统转速，如果凭空让现在的空间技术专家算出它的数据。
恐怕没个几年是完不成的。
这一点空武系统已经全部给出了具体答案，算是比较节省时间的一点。
还有一个麻烦就是：它不能在地球上造。
上千万吨的吨位，如果离地球太近， 二者秒变互相吸引的磁铁，那22组主引擎根本带不起来。。。
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