第34章 叶生摇着船 (第3/5页)

造船的进度很慢。光是一个方案，就确定不下来。我要造多大的船？多大的船能承载我的体重？需要多少木料？对船的稳定性有怎样的分析？需要什么样的工具？

这些都是未知数，都需要一点一点去摸索。没有像样的工具，这更是个艰难的工程。但是越是难，越是能够激发出我坚定的决心。我的大脑可是装有21世纪的先进知识储备的。不然，要我这大学生干什嘛？

首先，便是船体的大小设定，我计划做一个两米长；一米宽的小船。刚刚能承载起我自身重量就行。木料呢，就用岸边的柳树。工具除了螺丝刀、老虎钳、一把活动扳手和一把匕首之外，剩下的也只能将电动车拆解利用了。

砍伐柳树最起码的工具是锯子或者斧头。斧头可以用烧红的保险杠砸扁来代替，这样基本可以穿透一些直径较为细的树干。锯子可以用电动车的刹车盘来代替，把前后轮刹车盘都卸下来，然后把其中一个刹车盘烧红垫在水泥地上用另外一个反复敲打，直到，敲打出锯齿状。叮叮当当，经过我日夜不停的敲击，刹车盘周围的所有锯齿终于是锻打完成了。

我将电动车放倒，把锯齿装在脚蹬处并上紧螺丝，一台简易的锯床也就完成了。我把电动车通上电，加上油门，电机带动脚蹬处的轴承转动，锯齿也跟着快速旋转起来。我手拿干木料在锯齿处试了试，木料竟真的被整整齐齐的破成了两段。太好了！

稍事补充体力后，我拿着保险杠来到河岸。挑选了几棵适宜的树干之后，我爬上树，用保险杠扁平的那头使劲猛戳树干，直到戳断。就这样一棵接着一棵，感觉已足够多时，便一棵一棵扛了回去。

因为树干内水分太多，所以需要晒上几天。趁这个时间我把图纸设计了出来。长度；宽度；弯度；弧度；包括在哪里连接，都做到了细致化备注。没有铁钉连接船体，就只能用老祖宗传下来的榫卯结构了。