第242章 谢邀，刚下飞机 (第3/5页)

那哪里是铁路？完全是华夏同胞的血肉之路。

现在去查资料，那些资料会告诉你，太平洋铁路牺牲的华工比例是多少，有说10%，有说30%。有的说去了一万五千人，死了一千人，有的说死了四五千人。

霉历奸，或者说整个西方喜欢历史造假不是新鲜事，很可能去的人数就不对。

但这里面有个异常诡异恐怖的事实——无论如何去查询，基本上都查不到太平洋铁路修建完成后，返回华夏的华工。

而巧合的是，两个世界都流传着一种说法，当年那些侥幸活下来，赚了一点钱的华工想归国的时候，被全部坑杀在斯坦福校园里。

至于为什么是斯坦福校园，那是因为斯坦福大学的建造人，和中央太平洋铁路公司的核心人物之一利兰斯坦福，是同一个人。

换句话说，那些几乎查不到归国信息的华工，极有可能被卸磨杀驴了。

霉历奸就做过这么一件肮脏的事吗？

当然不是。

如果打开世界地图，就会发现我们华夏的省份划分是弯弯绕绕的，霉历奸的五十个州的划分就像切蛋糕一样，平直的过分。

很简单，我们历史悠久，分的是人。各省犬牙交错，相互制约，可以有效的防止地方割据。

像有名的江南省，后面被一分为二，变成了苏省和皖省，原因就是太有钱，不利于帝王的统治。

霉历奸分的是地。

他们在建国的时候由东向西，进行过一场伴随着印地安人种族滅诀的西进运动，抢到哪里分到哪里，用经纬度来分。