249章 两天20亿美金 (第1/5页)

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凡事都是有利有弊的，这一点闻鸣现在真的是深有感触。

凯奇在电话中不仅告诉他特斯拉Model-S这款纯电动汽车，在两天时间内创造的销量，还给他算了一笔账。

“现在我们只能够按照20000辆Model-S来计算，因为这已经快要到我们能够插队销售的极限了。如果我们继续销售下去，那么，很有可能真的会如同那些报道一样，影响到之前订购特斯拉的用户提车时间。那样一来，我们就真的得不偿失了。”

“20000辆Model-S之中，基础款只有3000辆，而中配款有7000辆，剩下的10000辆全部是顶配版。基础款我们只卖7.5万美金，中配款我们卖9.5万美金，而顶配版我们的售价是12万美金。”

特斯拉推出的Model-S纯电动跑车只有三个版本，售价方面之前也有人诟病，但并没有影响到特斯拉的定价策略。既然能够买得起顶配，那么多加5000美金也是完全可以接受的。

“这样算来，我们这20000辆Model-S，基础款已经为公司创造了2.25亿美金的营收，中配版本为公司创造了6.65亿美金的营收，而顶配版本为公司创造了12亿美金的收益。也就是说，你现在能够从特斯拉抽走20亿美金，而且还不会影响特斯拉的运营。”

两天时间狂收20亿美金，这让闻鸣感觉到惊喜不已。虽然这其中的平均净利率只有25%，也就是说两天时间只挣了5.2亿美金。

但是，闻鸣已经到了不需要立即支付材料和零部件货款的地步了。