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洛书文还向公众透露了一个十分重要的消息——火星上的稀土资源十分丰富，华国已经在火星上实现了稀土资源的无人智能开采，等火星机场建成之后，性能优于‘嫦娥号’的‘吴刚号’将承担起火星与地球之间的资源运输工作。

较之于以可控核聚变电池为主要供能的‘嫦娥号’，‘吴刚号’的供能单元采用的是混合动力，不仅配制了可控核聚变电池，还添加了传统的化学动力。

当初卫添喜与洛书文联手设计出这样一个混合动力的供能单元时，科工院的一群老科学家还抵制了一阵子，可是当‘吴刚号’承载起星际运载任务时，那些老科学家都闭嘴了。

不同的星球有不同的矿藏，月球上的氦三资源充沛，火星上则蕴藏了无数的稀土资源与固态烃。

卫添喜与洛书文之所以将‘吴刚号’的供能单元设置为‘混合动力’，便是动了利用那些‘固态烃’的念头。

‘固态烃’燃烧之后环抱无污染，还能大大增加‘吴刚号’的运载能力，何乐而不为？

……

美联邦为了一扫之前的恶气，将发射计划定名为‘火星救援计划’，并且还将承担救援工作的航空航天飞机定名为‘超人’，听起来牛皮哄哄，可当‘超人’临近火星时，却发现根本找不到将那太空舱带上来的办法，只能无功而返。

更戏剧性地还在后面，未等‘超人’返回地球，华国就对外宣布了已经顺利开展救援工作的消息，只不过出于安全考虑，华国会暂时将那些宇航员安置在月球上，确认那些宇航员身上没有携带任何可能会对地球造成破坏的生命体之后，华国会将载着这些英雄返回美联邦的消息让给美联邦，话外音便是，美联邦得组织一次载人登月。

谁叫美联邦没有为这次救援工作付钱呢？