第13节 坦克史话 (第5/5页)

一战结束以后，德军被禁止拥有坦克，然而魏玛时代的德国国防军却暗地里同苏联合作，着手研制自己的坦克。二十年代末，德国专家到苏联喀山的试验基地秘密测试了英国劳埃德4型坦克，并购买两辆回国，这就是后来德国pz1型坦克的原型。

1931年，古德里安出任国防军摩托运输部队总监，开始大力发展坦克。他设想的德军装甲部队，将拥有两种坦克，一种是装备反坦克炮的中型坦克实现突破，一种是装备大口径压制火炮的中型坦克提供炮火支援，这其实就是后来的pz3型和4型坦克。

德**火工业没有设计制造先进坦克的经验，正处于摸着石头过河的阶段，还不能指望外援，只能白手起家。德军急切需要坦克训练装备部队，因此只好因陋就简、降格以求了。

如果看到当时德军训练部队的情况，谁能相信这就是六年后打遍欧洲、横扫北非、染指中东的德军呀——当时的德国连一辆坦克都没有，几辆大众汽车上绑着三合板，上面胡乱涂着大炮和机枪，最多再添加个戴着钢盔的人形。一大群德军步兵跟在这个非牛非马、大衣柜似的东东后面狂呼乱叫，嘴里模仿着乒乓的枪炮声冲向假想的敌人。不时有木板从车帮子上掉到地下，咂到旁边士兵的脚面上。

1932年，德军军械署提出一种轻型坦克的设计要求，最后奔驰的车体和克虏伯的底盘分别中标，组合起来就成了“装甲战车1型”坦克，简称pz1型　。

pz1型坦克高仅1.72米，还不及一人高。跟同时期的欧洲其它国家的现役坦克相比，这款坦克简直像个玩具，然而穷疯了的德国国防军却毫不嫌弃——好歹也是坦克，至少比三合板弹好得多。最初的德军装甲部队就是在这些微型坦克里磨炼技术的。pz1型坦克从1934年开始批量生产，到1939年停产，一共生产了1500辆。

德军也清楚pz1型坦克的诸多缺点，1934年提出了pz2型坦克的性能要求，克虏伯的设计中标，次年开始批量生产。pz2型坦克的乘员增加到3人，重量增加到9吨，正面装甲厚度15毫米，后来增加到35毫米，武器是一门20毫米机关炮和一挺机枪，并排装在炮塔上。20毫米机关炮射速每分钟280发，使用穿甲弹时500米的距离上能够击穿10毫米的装甲，勉强具备了攻击轻型坦克的能力。德军统帅部下令大批生产，到1942年停产时，共生产了1800辆2型坦克。

但是这些坦克太悲催，由于个头太低、火力太弱，在西班牙内战中屡屡被苏联坦克嗯在地上拳打脚踢。饱尝苦头后，德国终于在1937年定型生产pz3，这就是3型坦克。它才是开战初期闪电战的主角。

3型坦克高2.5米，重量22吨，正面装甲先是15毫米，此后不断加厚，到西线战役前加厚到50毫米。它使用扭杆悬挂系统，梅巴赫12缸汽油发动机，功率300马力，公路时速最高可达40公里，到1942年5月底时共生产了3100辆，还有同样数量的改装成了3型突击炮。

德国吞并捷克后，斯柯达军工厂生产的38t理所当然的加入了德军。38t型坦克全重10吨装甲厚度25毫米，后来增加到50毫米，装备一门37毫米l/48加农炮，两挺机枪，六缸汽油发动机功率150马力，公路最高时速42公里。

38t坦克是轻型坦克，战斗效能近似pz3型，但只有一半重，因此机动性很好。不过38t的装甲是铆钉接合的，而不是焊接而成，中弹时铆钉会被震落，在坦克内部横飞，造成不必要的伤亡。

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