第一百零三章 两舰归国 (第5/5页)

不过雷管的研发和后续的改进也让林海疆不得不耐起姓子，毕竟罗马也不是一天建起来的。

唯一让林海疆欣慰的是吴曰晟，这个虽然没读过机械理论来自国内青年，接受新事物的速度快到令人震惊，似乎天生就是一个搞军械研究的天才，他的很多想法连帕丁诺和阿莱姆都大有毛瑟顿开的感觉。

林海疆特意给吴曰晟批准了一笔专项经费，用于研究火炮制退装置和机械连发枪，林海疆到不是指望吴曰晟能够真的给自己造出惊喜的机枪，而是希望他的研究能够给帕丁诺和阿莱姆以启发和灵感。

如同艺术创作一般，一件好的武器同样也是需要灵感的！不过林海疆还没意识到，他给吴曰晟的所谓待遇已经在旧港的华工之中产生了一种潜移默化的影响，那就是一些华工们已经开始不满足于一味的学习了，他们需要得到认可，希望能够有所突破和超越。

身为南洋水师提督，林海疆开始频繁的忙碌于马尾、广州、旧港的三点多线之间，威远、来远、定远、镇远四舰已经开始形成战斗力，唯一缺乏的就是专业的基层海军军官，旧港势力作为东南亚新近崛起的不明势力，慢慢的也进入了西班牙人和英国人、法国人的视线范围之内。

西班牙人对于旧港更多的则是警惕，而英国人和法国人则是进行评估，他们绝对不会坐视对自己产生影响的第三方势力是无忌惮的崛起，即便是掺杂了荷兰人势力或者是普鲁士人势力也不行。

四艘铁甲舰已然成为了林海疆的倚仗，现在的旧港炼钢厂正在对一种新型钢板进行反复攻坚，林海疆给予了大力的支持，但是对于结果他却没抱多大希望，因为林海疆记得，后世1970年，国内进口的油田专用斯太尔越野运输车因为没有配件供给的，只能整车进口，而后桥的减震钢板一旦出现损坏，就无法修理，当时集中全国的专家进行攻坚，对钢板的成分进行反复分析，淬火的周期时间、微妙的合金比例等等决定了一切，最后这种同类型的钢板在2004年由上海宝钢研制成功，被用于轮式装甲车辆和军用越野载重车。

可以说研发过程是一个极其漫长反复的工作，需要的不仅仅是耐心和精力，也需要一些运气！

（未完待续）