第八百七十三章 矿区

车厢还分了客货两用，还能够挂接，大运载量时用四匹马，拉六节五吨载重量的车厢都没问题，一次能运三十吨的煤。

不过那样就慢了，不像现在，从冶州到安丰煤矿，短短二十五公里，一个多小时就到了。

当然这与大员视察沿路清道也有关系。

一路山头，褐色的泥土下面，露出的很多岩石都是黑色的。

石鍮介绍那也是煤，不过没什么开采价值。

第八百七十三章矿区

刘师道的注浆工艺方法对手工艺人来说是大逆不道，但是对于批量制瓷的大商家来说，就堪称逆天了。

做陶器不行，容易被看出破绽，但是做瓷器有挂釉这道工序遮掩痕迹，批量获得瓷胎那是轻而易举。

而且因为有模具支撑，做大胎的难度，被这种方法克服了！

可以说几次海贸数千万贯的利益里边，这娃有三分之一的功劳，这个奖章就是最大的获益者——赵顼特批的。

安丰煤矿是一片无边无际的原始森林，如今在开发的，仅仅是几处山谷。

铁道尽头分出了好些分支，分别通到几处山谷之中。

玩手工艺不行，玩灰浆浇铸那是一把好手，比如这次湄洲突击修造供三万人居住的房屋，除了砖石梁柱之外，墙体和瓦顶用竹筋混凝土快速建造，就是刘师道的创意。

所以苏油虽然很不想给他发这个奖章，但是捏着鼻子也得发。

安慰鼓励了研究人员一番，第二天，苏油乘坐马拉轨道车，前往安丰州煤矿视察。

即使是管理人员乘坐的高级车厢，这段旅程也没有什么舒适可言。

车厢和后世小公共汽车差不多，一辆车能坐三十人，两匹马便能轻松拉动。