第九百九十六章 变相圈地 (第1/5页)

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用水泥修路？赵烈文、李鸿章都是一愣，水泥价格可不便宜，作为重要的建筑材料，水泥的用途比沥青要广阔的多，而且现在是供不应求，用水泥修路，亏的这主子想的出来

一直没吭声的易正行却是开口问道：“水泥路与沥青路的造价孰高孰低？还有使用寿命....？”

水泥路的造价要比沥青路低，使用寿命也比沥青路长，日常维护保养的费用也更为低廉，但论及舒适性和降噪降尘方面则不及沥青路，这些常识性的知识易知足多少知道一些，不过，考虑到眼下水泥的价格也不便宜，他自然不便贸然回答。

略微沉吟，他才道：“十年前英国人就修建了第一条水泥路，造价以及有关性能，与沥青路的优劣比较，可以让人调查，不过，我还是建议自己修建一条水泥路进行详细的研究和比较。”

顿了顿，他接着道：“不论是水泥还是沥青，随着工业的发展其产量都会飞速提高，价格也会不断下降，另外，我想有必要再提醒一下，不出二十年，汽车就会取代铁路成为最为重要的陆地运输交通工具，公路比铁路更具备经济价值和军事价值。”

易知足对于汽车十分重视，多次提及汽车拥有火车无法比拟的优势，不过在座几人对此都是将信将疑，毕竟铁路的巨大运输能力和快捷他们是亲眼目睹的，而汽车的优势他们却一点也看不出来，当然，他们也不敢质疑对方的判断。

房间里安静了一阵，易正行才缓慢开口道：“提前修建公路网以促使汽车行业的快速发展，似乎不必要局限在北方各省，毕竟经历了四五年大灾的北方各省恢复经济需要不短的时间，即便有完善的公路网也不利于快速促进汽车的发展。

东南各省尤其是江浙一直是我国的财赋重地，经济中心，也是最为富庶的地区，先修建江浙的公路网更利于促进汽车行业的发展，而且将灾民分流到江浙，也利于减缓赈灾的压力。”

易知足点了点头，“这主意不错。不过，不能因为北方经济基础落后而忽略北方的基础建设，毕竟北方有着丰富的矿产资源。”说着，他拿起红芯铅笔径直在地图上的辽宁、京津、济南、洛阳、汉口、上海、广州、河内各自画了一个大圈，“这是十年内优先发展的工业中心，铁路、公路都必须优先照顾。”

顿了顿，他接着道：“原本为了尽可能多的促使移民，以工代赈的基建工程、兴建矿场工厂等项目都计划在明年夏季再逐步展开，如今朝廷以断绝赈灾钱粮强行逼迫移民，效果甚好，也就无须再有所顾及，这些项目可以逐步展开，咱们不养闲人。