第五十七章 五八式表示不改照样萌萌哒！ (第3/5页)

少女的五八式，也就是T－34/85的发展历程并不复杂，虽然在T－34诞生时，其倾斜装甲的防御效果不错，但当它们潮水般的冲击由元首动物园组成的防线时，45mm并不是一个理想的装甲厚度。因此，数个苏联坦克设计小组开始寻找增强T－34/85的方法，有些小组寻求增强其火力，在其上安装了100mmLB－1，既T－34/100。而其他小组则试图增强防御力，加厚了T－34的正面装甲，既T－34－85M。

100mmLB－1是一门威力强大的坦克炮，其发射的RB－412B穿甲弹初达到895米/秒，弹重15.59千克，在1500米距离上以60度命中目标时穿甲厚度为100毫米以上，1000米穿深185毫米（高速穿甲弹可达200毫米），换句话说它可以在1500米击毁所有的德军坦克，而且射速可达4－6发/分。

而且T－34/100并不像段子里说的那样有着无法装填的问题，段子里说炮弹长度接近一米，但是实际上BR－412的长度只有693mm，和一米还差着307mm呢，这还真是“接近”啊。

任何坦克，只要有实车，甚至是只有能完成设计而不是草图，基本可以认为不存在无法装弹、弹药太长、无法后座的问题。设计师不是傻子，这些东西早就计算好了。

即使是彼得罗西夫这种疯子设计的Br－2上车的KV－7，也是想了办法减少了后座行程的。武器下马基本不会是因为无法装弹、无法后座这些问题，因为这些问题在完成设计后就不会存在。

但是T－34/100对车内的改动还是很大的，并不是简简单单的安装一门LB－1而已，所以说T－34/100的计划果断被少女PASS了。

至于T－34/85M，这辆战车也是有来头的。斯大林本人曾亲自过问升级T－34车体装甲，尤其是把正面装甲提升至60mm的可能性。在当时，这种可能性由于超重被否决。1944年初，人们开始重新进行计算，以求在不增加过多重量的情况下完成斯大林的要求。1944年2月，第183号工厂收到来自国家坦克工业委员会的命令，为T－34/85增强装甲的设计必须在3月完成。这项命令并没有按时完成，因为183号工厂的精力主要放在其他项目(例如改进T－44原型车)，以及T－34/85的量产上。虽然如此，到1944年5月时，还是有两辆原型车被建造出来。

T－34/85M在总重量近乎不变的情况下（一号车甚至比T－34/85还轻了一百千克），把车身的正面装甲加强到了75mm，机枪防盾加强到90mm，驾驶员舱盖甚至达到了惊人的100mm。

这对防护的提升是个什么概念呢？成30°布置的75mm装甲的等效RHA（RolledHo摸geneousAr摸r，也就是轧制均质装甲）甚至达到了150mm。

但是这玩意既然能在在不提升重量的情况下增强正面防护，自然说明了整体装甲重量并没有多少提升，也就是说，这玩意正面提升的装甲是从其他位置锉下来的。