第868章 登陆澳洲

这样下来，飞艇搭载的部队只有2.6万人。

即使每艘伊-400潜艇在拆除了不少设施后。进行改装后可以搭载300个全副武装的士兵，28艘也只能运载八千多人。

这一共3万多人显然比起此时还在澳洲防御的50万日军的总数来说，略显单薄。

但日本人的这些部队一旦分散在整个澳洲，立即就被稀释的没了影子。除了在澳洲东南地区为了防御新西兰附近的20万英美联军。以及借助着东南地区的较好的经济条件聚集了30万大军外，其他地区的防御完全说是空虚，就连面向印度洋的西南角，也只驻扎了2个不满编的师团3万多人。

随着日本人的精锐老兵抽调回本土和中南半岛，很多澳洲地区不仅仅人少，而且很多是新参军的新兵蛋子。

日本人在华夏手中吃够了空中突袭的亏，所以在东南亚布置的防空网下足了功夫。

他们也知道仅靠7处雷达站观测是不够的，于是又布防了上千公里的人工观察哨。

虽然人工传递消息慢，但却能弥补雷达的缺失和性能的一些不足，尤其是大范围监控来说，还是有点效果的。

这年头，重型轰炸机的速度还达不到超音速，空中大规模行动时那发动机的巨响足以先让对手警觉。如果是近距离轰炸和空降，人工观测根本没有足够的反应时间，不过如果是远距离的行动，这可能会引起日本人的提前警觉。

到时候，鬼子派出侦察机一探查，或者派出战斗机拦截，就彻底露馅了。

这使得华夏军队足够在后方的大规模援军涌来前，先敲开几个点。站稳脚跟。

6月13日夜，月朗星稀，在布里斯班港不远的一处风平浪静的海湾处，一艘艘巨大的钢铁怪兽从海底浮出，随后一艘艘皮划艇就像是蚂蚁一样从那些巨大怪兽身边爬出。

于是在孟享的命令下，出动了最大的一次飞艇运输行动。

孟享手中直辖的飞艇部队一共才62艘，除了几艘还在各地执行侦察警戒和指挥任务外，其余的54艘飞艇一起出动。

万米以上的高空已经是日本人封锁网的极限所在，当华夏的部分轰炸机部队和运输机部队在东南亚帮助各地的华人武装，吸引了日本人注意的时候，他们丝毫没有觉察到高空处，一群群庞然大物的影子在头顶飘荡而过。

每一艘二级基洛夫飞艇都可以搭载八百名士兵，虽然在很多地方，孟享已经通过基地为部队留下了足够的武器储备，但为了防止降落时候的意外，很多飞艇上也携带着重型武器，甚至有的飞艇上直接搭载着足够对付日本人豆丁坦克的多功能战车，这也使得搭载人员减少了不少。

还有几艘飞艇在各自的编队中是担任空中掩护的职责，主要是搭载了各类炸弹，清除空降时的障碍，以及在进攻途中遇到的麻烦。