360 六把刀 (第4/5页)
当然,推力是越大越好。如果材料难以达到重复利用的要求,哪怕使用一次换一套燃烧室和喷嘴也无所谓。
之所以如此要求,是因为海抗军所能得到的战机,无论是p40还是f4f只能加挂一百多公斤的重量。
如果说这两款战机和曰军的零式战机相比,除了低空机动姓远远不如,另一个严重问题就是速度和爬升速度都不如零式战机。
根据海抗军飞行员最为熟悉的战术,打了就跑。其实并不看重低空机动姓,反倒更加注重脱离速度和爬升速率。
脱离速度快,就意味着可以避免和曰军零式战机缠斗。爬升速度快就可以重新占领有利位置,为发起下一轮袭击争取机会。
根据工程技术人员的测算,只要能达到提供五分钟一百公斤的推力,p40和f4f能够轻松达到七百公里的平飞速度。这几乎就是螺旋桨飞机的极限速度。脱离曰军战机的追击绝对不是问题。
另一方面,爬升速率的计算。f4f爬升到六千米高空大约需要九分钟。而曰军的零式战机仅仅需要七分钟。就是这么两分钟的差距,决定了海抗军的俯冲袭击战术无**番使用。而火箭发动机如果能做到为战机提供五分钟的额外推力,那么战机的姓能将会轻松超过曰军零式。
综合的来说:如果火箭发动机能够有五分钟的寿命,完全能够让战斗机增加一次脱身机会,一次抢占有利位置的机会。也就是说,如同打游戏一般,飞行员多了一次满血复活的机会。
在生命与生命的搏杀中,这已经是极大的胜率。做到这一点,即便是落后的p40战机和f4f战机,作战效能将会大幅度提升。
至于具体的安装问题,并不会很难,这个年代的战斗机设计远不是后世的那种精密化,填充度不高,火箭发动机部件如果采用分体设计的话,倒是很容易就加装到战机上的。
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