七零年代女货车司机 第181节 (第4/5页)

“什么……”凌海洋吓得手里的笔都掉到地上了。他当司机好几年了，从来没有听说过这么严重的车祸。而且，孙凯的脸色明显不好看，他不由地担心问道：“有我们车队的司机吗？”

孙凯点头：“有一个，在后面被人追尾了。不幸中的大幸，这人的车子并没有在最严重的中端位置。”

能够引发多车连环相撞的原因有很多。最大的原因是车辆之间没有保持安全距离，而且车速过快。不然，在这个机动车辆不算太多的年代，很少会发生这么大的事故。

“具体情况不知道，刚电话是其他车队打过来的。估计都送医院去了。我去医院跑一趟看看，你在车队等消息。”

孙凯跟凌海洋商量着，手上动作不停。马上拉开保险柜，把安华走之前留给他们的钱带上一部分。

他们这些私营车队的司机出了车祸，去到医院得到的待遇，跟国营单位的人是不一样的。如果一个病人所在的单位是国营单位。那么，他们的医药费自然有单位担保。单位后续会支付大部分。

至于他们这样离开单位的司机，说句直接的，那就是自负盈亏，自负安危了。

好在，安华离开之前，特意给他们准备了一部分紧急资金。

孙凯跟凌海洋商量过后，拿上钱，开上车子就出发，前往南花市人民医院。

到达医院后，孙凯大致问问了车队司机的情况。发现不严重后，就先去急诊科找人了。至于这次事故其他受伤的司机，等孙凯这边问过后，才知道十台车中排在中间的一台，因为前后大货车夹击的缘故，司机当场去世。剩余的司机都被救了出来。伤势大小不等。

他们车队的司机，已经算是幸运儿了。

急诊室里，胳膊被纱布吊在脖子上的老刘，跟在孙凯身边，小声跟他说着当时事故发生的经过。说完后，他有点忐忑地问道：“这事儿要不要跟安队长说说？”

安华出差这事儿整个车队都是知道的。老刘出了事故后，暂时交警没有定事故责任方。但是他的心还是十分忐忑。着急想让车队的队长帮忙出面解决问题。

孙凯却拒绝了老刘想要打扰安华的建议。只是帮他先垫付了医药费，带着人去药房领药后就先回到车队。

不过，孙凯这边不想打扰安华。但是，这个事故发生后，留在山海市的好几家南花市私营车队队长，手中的BB机接收了不少消息。都是手底下的人催着他们回去主持大局的。这些人在离开之前，跟安华说了这个事情。意思是想问她要不要结伴一起回去。

这样一来，安华也知道了十车连环相撞的事故了。

安华看着那个脸色最差的车队队长。如果她刚刚没听错的话，去世的那个司机，刚好就是这个车队的。这时候的私营车队管理，大部分是十分混乱。司机基本上都没有跟单位签订劳动合同。更加没有什么社保医保各种保障。司机跟车队的关系，更加像是合作分成的模式。

在这种情况下，安华很怀疑这个车队队长会负担这条人命责任。

不过，她暂时没有吭声。这事故的最终责任认定还没下来。要等事故认定书下来后，才能知道这次十台货车里面，每一台货车司机所需要承担的责任。其中，就包括了他们车队的那位司机。