第397章 马车 (第4/5页)

哪怕是就到和谷外的渡口码头，若是光用脚力来回一趟就得两三个小时，小半天时间都消耗在走路上了。

而且每次从蒙族和拱火族等地运送回来的盐、铅、锡、兽皮等各种物资比较多，运送出去的陶器也比较多，大部分都很沉重，人背马驮消耗大量人力畜力十分不划算，因此打造几辆周转的马车势在必行。

另外为了体现巫身份的尊贵，方便部落之间巫的来往交流，打造有车棚车顶的马车出行也很有必要。

因此当这第一辆马车打造成功之后，徐晨又画出几幅不同的两轮车图形，带着一群木工又开始忙活起来。

要么不做，要么就坐全套。

有了马车，再将通往山谷口和乌族的道路修通，以后无论是物流还是人员来往就会更加方便快捷。

至于打造出来的这辆车，徐晨则装上牵引绳之后，选了两匹温顺的母马试着开始训练拉车。

马对巴族甚至其他联盟部落来说，早已不是稀奇，眼下都成为了各部落最宝贵的财富，安排有专人照顾放牧。

甚至他还听说，有些猎人都和马同吃同住同睡，按照徐晨教的方法每天精心喂养梳毛，简直比对女人兴趣还大。

当然，这也可以理解，随着人类交流越来越多，战争规模越来越大，马的作用也会越来越大，到了封建帝王时期，爱马如命之人比比皆是，相马成为一种高端职业，而马夫更是一种祖辈相传的专业人才。

大秦帝国的创始者，就是周天子的马夫，因为养马有功而被封爵，而秦国一路披荆斩棘成长成为了战国七雄之一，最终开创了中华民族大一统的帝制先河。