第四章 新君（六） (第4/5页)

天津已经开始在铺铁路了，蒸汽车在得到硫化橡胶作为密封垫之后，进展的速度很快。当然本来还可以更快一些，因为丁一基本已经将蒸汽机的结构，用解剖视图画出来，大匠要做的，只是把图纸上的东西，按公差范围内去实现，然后如何把工件拆成流水线，让那些接受过简单培训的工人可以作业。

是因为两广工业部移交给工部之后，被搞得一团糟，才拖了进度。

在英宗去世之前，下旨把工业部仍归四海大都督府管辖之后，那些被逼辞职的大匠、工程师回到原来的岗位上，才重新启动了蒸汽机的项目，前两日第一个火车头，才从海路运到天津来。

丁一坐在四轮马车里，吐出一口浊气，教那车厢玻璃窗上，蒙了一层迷糊的雾气。

他摇下了马车的玻璃窗，看着沿途正在铺垫的路基，心里有无限的感慨。

只要铁路建起来，这个国家，也许就不用他再努力地、拼命地扯着前进了。

事实上这十多年的努力，已略见成效了，至少现在说起出海，说起海外，朝廷和民间，都不再和当年一般的抗拒了；说起战争，也很少有人提起“武皇开边意未平”之类的腔调，因为大家都在航海之中，战争之中，获得了红利与好处。

这种好处，不是从非洲弄头长颈鹿，晋献皇帝说是麒麟，然后以此为祥瑞，得以加官进爵的好处。而是普通的百姓，就算没有土改的北边，有了白薯，家里有点地的，基本也能糊口，实在没有地，地主又苟刻的，还能到县城、府城做工。

工厂这个新名词，已经开始进入普通百姓的生活了。