壬卷 家与国 第十一章 逗逼 下 (第3/5页)
我们不是这样的,所以我觉得廷尉府那些法官的讨论其实是有道理的,我们自古便只有家的概念,而没有人的概念。也即是说,我们自古以来承认家庭财产私有制,却不承认个人财产私有制,除非这一家人包括仆人都已死绝,就只剩一个。
这种观念如果放在工业上,即整个公司是所有工人的共有财产,他们在股份分配上有多寡之分,却绝不存在有无之别。工人的事情就是总办的事情,虽然他们之间工资相差十倍、甚至上百倍。企业就像是大海里航行的一条船,船长虽然养尊处优,可任何一个低贱的水手落水他都会想尽一切办法救援。
美国人能做到这一点吗?据我所知福特不景气的时候,不但大量拆撤工人,还把管理人员全部解聘。为什么?因为管理人员工资最高,而福特的工作换谁做都一样,保留这些老的管理人员只会给公司财务带来负担,解聘他们而后从新招聘,人力成本上则能省一大截。千言万语还是一句话我们把机器当人,而福特把人当机器。”
“那……难得就没有别的什么办法?”杨锐道理说的很透彻,徐华封却还想着尽量避免中美战争,他趁杨锐点烟的功夫,想了想再道:“我们这种生产模式是优于福特制的,那以后会不会有什么模式优于我们?”
“这个问题提得好。”杨锐笑道。“办法只有一个,就是福特把他的订单发到通化或者大连,由我们来帮他生产汽车,而后贴上福特的牌子。”
“啊!这怎么可能?”徐华封大惊。现在美国人因为担心移民抢夺就业机会,国会已经大量减少各国移民名额,其中就包括亚裔。福特车如果在中国生产,那美国工人怕是要造反。
“大规模工业生产方式在第一次工业革命后,历经两百年左右才出现福特生产制,其生产效率的提升最少达六倍;再往前发展,就会产生我们这种生产模式,姑且称其为通化生产制吧。”杨锐不经意间给它定了名,丝毫没注意这个词的所代表的历史意义,
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