亮剑之军工系统 第510节 (第3/5页)

王学新自己的体会不是很深，因为他才来到这个世界一年多，被鬼子飞机蒙头炸的情况没碰到几回。

但八路军就不同了，从抗战爆发以来，八路军针对鬼子的战斗只要稍具规模，必定会有鬼子飞机的身影。

而且飞机这东西还是一种拿它没办法的东西，被打被炸只能打掉牙往肚里吞。

现如今，战局却是反过来了。

八路军不仅在空中与鬼子有一拼之力，现在还取得了一场大胜，反过来控制了鬼子的制空权……

所有的这一切都发生得太快了，以至于许多指战员都还没适应过来，当然也不知道拥有制空权的战斗该怎么打。

第908章 孙尔威

越是依赖制空权的对手，在失去制空权后其漏洞就越大。

史上的汉斯就是这样，汉斯在战争初期拥有性能极为优秀而且数量庞大的战机和轰炸机，到中后期随着战机数量减少以及鹰酱大批先进战机投入战场，汉斯的空中优势就被迅速压缩甚至被压制。

结果就是汉斯兵败如山倒。

纠其原因，最主要的还是毛熊已经消耗了汉斯大量的国力和军力，甚至即便日不落和鹰酱不参战，毛熊也能独立击败汉斯。

（注：鹰酱和日不落实施诺曼底登陆，是在毛熊取得了决定性胜利并转入战略反攻之后，此时的汉斯已经是强弩之末了）

但还有另一个不可忽视的原因，那就是一向依赖制空权发动闪电战的汉斯，打不来没有制空权的仗。

此时的鬼子也有汉斯大溃败时的样子。

鬼子的炮兵习惯于在公路上行军，而且还是在白天。

其后勤补给甚至军火都毫无掩护的使用汽车和火车运输。

装备、汽油、弹药等战略物资都堆积在车站来不及疏散……

这不是鬼子疏忽，而是一直以来鬼子都拥有制空权，他们不需要担心这些。

现在突然间，鬼子制空权就没了。

鬼子从上到下都没有也来不及适应这种转变。