亮剑之军工系统 第405节 (第5/5页)

这方法鹰酱或许没用过，因为鹰酱是土豪不缺教练机，他们可以从简单的初级教练机开始飞，同时鹰酱飞行员基数大人数多，相当一部份飞行员参军前就会开飞机，用木桩模拟驾驶对他们而言就像小孩玩过家家。

但华夏飞行员却并非如此。

道格少校想了想，就点头说道：“好主意，至少这样可以让他们熟悉仪表和操纵杆的位置！”

这就有点像学开车……

开车还是危险性低的，还允许一定时间的出错，要是飞在天上有稍许出错，一个不小心就没有第二次机会了，因此才要在地面把各种操作都练得如臂指使。

虽然这跟实操还有区别，但有飞行经验的飞行员们用这方法来过渡还是勉强行得通。

“另外！”王学新又补充了一句：“我们还有两架鬼子的99式运输机，它们是否可以用作教练机？”

李月英摇了摇头，说：“那或许不太合适，虽然运输机飞起来的确比较容易，但它们的仪表和操纵杆与霍克81有很大的差别，一旦习惯了这种运输机的驾驶，反而很难适应霍克81！”

王学新想想觉得也是，常开自动档的还开不了手动档呢，更何况是不同国家的飞机。

第709章 华夏营长

李月英在训练时起了很大的作用，因为就像之前所说的，战机训练和学习有许多专业术语，老翻虽然会英文但还真翻不出来，或者能翻译却翻不到位，有些战术也只知其表不知其里，于是无法跟飞行员们说出个所以然来。

但李月英的翻译就不一样了，各种术语那是信手拈来，讲解战术时还能拿着两架木制小飞机演示，可以说是一讲就通。

王学新没什么兴趣听这些课……

这一方面是他听不懂，其实如果认真听的话，王学新相信还是能听得懂的，毕竟二战时期的战机并不像现代战机那么复杂。

更重要的是王学新觉得自己听了没用……他是一个营长，一名步兵，不可能开着飞机上天与敌人空战，也没那个时间。

此时的他只是作为机场的负责人协同飞行员的训练。

其实正儿八经的负责人是唐校长。