第134章 襄樊规划 (第5/5页)

刘琦这段时间主要在修城，其中的问题很多，樊城比起长沙郡一些县城来说，樊城基础更好，发展快，人口多，家族也多，因此在修城的时候问题也多。

襄阳要发展，但是受制于地形等因素，能发展的空间是有限的，因此作为一江之隔的樊城是有必要大力发展的，刘表也对此表示赞同的。

目前襄阳周边，中卢县和樊城都是可以发展的方向，但是樊城显然是更适合作为一体发展的，包括江中的小岛都已经全部收为官府所有了。

即便是蔡家也开始逐渐从蔡洲往襄阳城内迁徙，识时务者为俊杰，蔡家也认识到了刘表父子的想法，虽然一开始是不情愿的，刘表也没有明说，但是随着时间的推移，如果蔡家继续这样会错过很多发展。

“你们兄弟做好规划，为父准备撤邓县，邓县分别纳入樊城和襄阳管理，邓县如今确实没有额外设立的必要！”

虽然邓县离襄阳很近，但是刘表也发现了，邓县面积太小，发展有限，再怎么发展都是夹缝中求发展，还不如并入襄阳，樊城，使得此二地有更多的发展空间。

“诺。”

这也是刘琮建议的，一些没有特殊情况的袖珍小县能合并的就尽量合并，除非是该地有战略位置极其重要或者是资源型城市。

目前荆州境内的交通开始有了一些变化，预计今年年底能完成中卢县到编县的道路，往后三年的目标是修编县到秭归的道路，这中间会更难，经过许多山区。

樊城到新野的道路也等到重新修缮维护，今年年内的，襄阳到章陵的道路也能完工，荆州的交通目前是水路并进，尽量完善，交通好了便能互通有无，也能加强对这些地方的控制力。

如编县道路修好之后，将分为两路，一路继续朝南而修，直到江陵，一路朝西，直到秭归，这样加强了襄阳对南郡内许多城市的管理，这些县城的民众对襄阳会有更强的归属感。

交通改善之后，会节省了许多物力人力，而且中途如运输的成本，耗损也会降低许多，这也有利于经济的发展。