第266章 再造 (第3/5页)

虽然按照后世的经验教训，商人阶层也不是什么好东西，甚至作为他们终极的变体垄断资本寡头，在后世一旦得势之后，可是比传统封建官僚和地主阶层更加残酷和不择手段的万恶之源；

但至少在眼前这个时代当中，相对与那些已经极度腐朽和堕落的传统地主士大夫阶层；处于缺少社会地位的歧视链下端和相应政治投机、上升渠道的他们，至少还代表了某种相对先进的未来发展方向，也更有潜在的活力和探索、进取和冒险精神的所在。

而比起内陆那些大地主缙绅云集的望要城邑的社会哦上层，广州城内围绕着海外贸易及其庞大相关利益的商人、船主，以及相关为产业当中以此为生计巨大数量的中下等人群，才是本地社会当中的一大主流。

虽然从广泛概念上说，他们同样也是食利为生的剥削阶级，具体手段和吃相并不会好看道哪里去；但是因为他们通过海外贸易剥削和压榨的主要来源，很大一部分是唐人以外的外番异族或又是土著蛮夷；

而从中所获得的利益和进项，往往大多会消费和投入在故土上，所以在制造了地方经济流通的繁荣同时，却并不属于社会矛盾当中最为激烈和对立的部分；起码跨洋过海去谋取漂泊之利，不仅要有足够的勇气和冒险精神，也需要相应的本事和运气。

所以在这个海上逐利群体当中，并不存在特别强硬的阶级固化和出身背景的限制；因为海上莫测的风险和意外，就足以让某个人或是相应群体和家族，就此兴衰成败于一时了。

然而在此之前，因为义军内部的权力分治和制衡之势，以广州为根基的他们固然还可以稳坐泰山的潜隐和蛰伏下来，而以相应的代价保持一定的从容和自若之势，甚至可以利用不同归属的关系而左右逢源，获得某种潜在的荫庇和扶持手段。

然而，现在周淮安全面整合了广府内外的资源和权柄之后，其实就等于同时控制住了他们出海通商的主要原料产地和成品来源，以及舶来货物大半数内陆渠道和市场份额。

作为本身无法产生实体价值和资源，又无法合力与军队掌握的集体暴力手段对抗的海贸商人们，就只能通过不同程度的低头和妥协，才能继续在新秩序下将自己的世代营生维持下去了。当然了，目前也只是一个开端和尝试而已，将来还有很长一段路要走呢。

“你到底想要什么。。”

周淮安怀里的小东西突然扭挺了下轻声道。