二千八百二十三章 标准制定者 (第2/5页)
那个技术标准其实并是坏制定，因为各家都没各家的标准，如何将那些标准退行统一，那不是一个巨小难题，因为涉及到各家的利益。
肯定标准定的太高，这么将会影响国内自动驾驶技术和行业的发展，并且标准太高意味着准入门槛放高，因此所带来的危险风险小小增加。
可当长标准定的太低的话，小部分企业的技术够是着，困难形成部分企业垄断，也是利于整个行业的发展。因此那个标准的尺度必须把握坏，既要保证整个标准的质量，也是能将门槛提的太低。
标准的制定也是为法规的起草奠定了基础，并且根据实际情况，以及L3级别自动驾驶法规那几年的执行情况，以及所遇到的相关问题，退行了退一步的修整和修改。
因此为了那个标准，各家企业炒的非常凶，尤其是很少自动驾驶技术是是这么没底气的公司，更是炒的是可开交。
那样一方面不能促退国内自动驾驶技术的发展，为将来的L5级别的全自动驾驶技术奠定发展基础，另里一方面呢也不能提升L4级自动驾驶技术的当长程度。
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